买得起游艇属于什么人

2021-10-21 18:43:44 户外新知 admin

买的起游艇的都是什么人呢 我的终极目标就是这个 现在还是个小小的推销员。。。怎么办

游艇可大可小、价钱可高可低,看你要怎么样的,便宜的几百万、贵点的几亿都有。另外买得起是一回事,用的起是另外一回事。首先要有水吧,要位置停把,停要钱吧,要烧油吧,要保养吧。还有个最重要的,你要有时间去享受吧。

能买的起游艇都是什么人

有钱人,上流社会的人

在国内大概什么样的职业可买的起私人游艇?(正经的)

游艇并没有大多数人想象中昂贵,进口钓鱼艇7~8米长的最低在80万,停泊费用7~10万每年,维修保养费用2~3万每年。进口豪华游艇7~8米长的最低100万左右,停泊费用7~10万,维修保养费用3~5万元。这类游艇主多为金领、中型公司老板,能养得起百万左右车的都能玩的起。13~20米的游艇价格从200万到千万不等,多为大公司拥有,作为商务用途。

一般去游艇的都是什么人?是ktv性质的?就是说去玩男女恋爱,还是商业模式?

一种是商务接待.一种是休闲游玩。商务以公司接待,年会,品牌展示合作等为主. 休闲游玩大多是中等或以上收入的群体出行一种选择方式。现在游艇消费已经逐步大众化

购买私人游艇需要什么条件

游艇驾照是肯定要考的 后期你可以把游艇托管,不然这期间很多的保养费 停泊费还是挺贵的,可以考虑当地的一些游艇俱乐部,有租赁全方位服务的,也有考游艇驾照

多少身价才能拥有私人游艇

国内玩的话1000万美金就能玩起来,但完好的话得有1亿以上,要是国外的话,1亿打底

为什么说游艇是个人身份的象征?

一般玻璃钢游艇造价在600万人民币左右.好些的有上千万的.大连有艘游艇造价9000万人民币.号称中国最昂贵游艇

买游艇要注意什么

以下是买游艇要注意的,并能帮助您根据喜好及预算,选择到合适的游艇。在购买的过程中,也不会因为“一时冲动”而选择了“错”的游艇……
对游艇上的后花园——飞桥的精挑细选
可能很多人对飞桥的概念还有些不理解,它到底是什么样的结构?其实拥有飞桥的游艇被称为飞桥艇,也就是说只有这类的游艇才拥有这个结构,而飞桥艇多是双层,最上面的那层被称为飞桥。通俗的说,就是游艇的最上方,会给你一个晒日光浴的地方。
挑选飞桥其实非常重要,这里的景色绝佳,可谓是“游艇上的后花园”。不过在看景色时,首先考虑到自己的安全问题。您应该看看边上的手扶栏杆是否够高,中间的缝隙是否过大。栏杆太低、缝隙过大都可能会导致自己从飞桥上滚下去。当然,最好是有一圈玻璃围绕!其次飞桥的活动范围一定不能太小,当然,这取决于您是否有接待宾客的需求。
飞桥甲板功能及设施以休闲娱乐为主,用餐区、户外吧台和烧烤台一应俱全。同时很多游艇制造商会选择在飞桥上设置驾驶区域,有些美国艇和澳大利亚艇将飞桥驾驶台设计成了全艇唯一的驾驶台。这时候您就要考虑到他们长期暴露在外面,是否有存放及遮挡的区域。这样还能够让您的爱艇能够受到随时随地的维护与保养。
舱门、柜门、窗户、: 一切从细节开始
要知道,海上航行可不像陆地上那么平稳,一个海浪打来,船体大幅度波动,人站不稳,东西也会散落一地。这时候我们就需要一个牢固的门、门锁来保护它们,保护自己。在观察所有的门、窗时我们应该多次使用,并明确其制作材质。用手去触摸,感受她的细腻,当然,如果有棱角,可不是一件好事哦!
游艇内饰:环保的才是最好的!
如果说游艇能够显现奢华高档的一面,除了外观还有就是内部设施了。但是大家可千万不要因为内部设施看起来豪华艳丽,就误认为他们很好!一定要记得看清他们是否环保。如果一进入游艇内部就能够闻到刺鼻的味道,那么建议您还是不要选择这艘艇,因为她很可能会造成你的身体不适。大家在观察游艇内饰的时候一定要做到认真,查看她的装饰材料检测报告,并仔细翻阅。大家应该都知道装饰材料如果不合格,后果可是很严重的!
舱内活动空间:让直觉告诉您如何选择
这里所说的舱内空间,并不是入住的主客舱空间,而是您在游艇内部的活动空间。其实游艇内的活动空间大部分就是厨房及沙龙。他们分配合理,那么你将会获得更大的活动空间。在现在的流行趋势下,中国的购艇人可能不钟情于拥有一个宽敞的厨房,因为基本出海不会在海上过夜,同时使用厨房又会造成内部环境糟糕。根据游艇大小不同,沙龙的设计也是多种多样。可能有人会说,当然就选择宽敞大方的了。其实不然,宽敞的并不一定是最好的,灵活应用才是您应该选择的最好沙龙。
大中型艇之艉阱:与海洋的亲密接触
艉阱有大有小,作用十分广泛,这里可以作为餐区,也可以是晒日光浴的好地方,有很多厂商也会在这里建一个小的驾驶台,方便船艇入港。最关键的是,这里是让你与大海亲密接触的好构造,而且还可以欣赏激起的浪花。相对于中小型艇的艉阱,大家要尽量选择拥有可拆卸的桌子,并检查是否牢固,这样可以大大节省了空间!
而艇型不同,有些艉阱则是可以收起来,使用时再放下。这是我们就要注意在放下艉阱时,其是否安全,会不会刮碰到游艇外观等等。如果是一体式的艉阱,我们则需要研究它的结构是否合理,桌椅之间的间距是否符合你的要求。
机房:游艇的心脏
选择机房,一定不能“小气”,机房一定要有充分的活动空间,这样方便于日后的维护保养。如果船艇本身较小,大家也要观察发动机的摆放是否方便日后的修理!可能有些游艇的发动机是舷外机,那么大家最好选择国际品牌。雅马哈、水星、本田都是不错的选择。至于国产的品牌虽然价格相对低,但是质量参差不齐,还是不要铤而走险。
游艇价格越便宜越好:当然不是这样
同一艘艇,每个经销商给出的价格不一样,可能相差甚远?千万不要因为便宜去买那艘价格低的游艇。很多商家,会因为游艇在某一时间销量不好而拥有大量库存,就将库存游艇低价销售。购买者们千万不要忘记,时间长了,游艇内的机械是会老化的!很可能买回家开了没几次,游艇就出现了状况,这时候您的维修费用可是也不低!除了库存艇,大家还要避免样品船,样品船其实就是船模的升级版,内部设施也就不用明说了哈。
每一艘游艇都有她自己的特点,很多的配套设施也都可以根据船东的要求定制,选购的关键是一些不容忽视的细节,可能您购买的只是一艘小艇,并没有飞桥等,但我们依然可以根据自己对游艇的理解、经验甚至是直觉,来判断游艇自身的好坏。

买 游艇 飞机 甚至小岛 的人一般资产在什么范畴 大于多少

分析一下就知道了.
要买的起还要养的起
飞机游艇算中等的就要上千万.
小岛就更不要说了.
而且买这些如果单纯的是为了自己娱乐生活
那个人资产应该在10亿以上

游艇的定义?以及游艇生活的意义

从十七世纪中叶的第一艘皇家狩猎船开始,“游艇”就成为了顶级奢华的代名词,受到王室、名人和顶级富豪的宠爱。一艘豪华游艇内部装潢富丽堂皇,客厅、主人房、客房、厨房、酒吧、舞池、卡拉OK音响等设备一应俱全,各种高科技装备、通讯及卫星导航系统也是应有尽有,极尽你的想象。高昂的购置费、养护费、泊位费用等,也构建出财富、身份的分水岭。

而尊贵的感觉,并不仅仅体现在财富的炫耀。哪怕只是一艘小小的私人游艇,只要驶离港口,那就是一座海上行宫,游艇主人拥有国王般的权力,自由地驾驭独属自己的奢华世界。

社交圈子

加入游艇俱乐部,就等于进入了一个高档社交圈。在休闲娱乐的同时,融进了对玩伴社会身份的选择和认同。往往需要有私密性良好的空间来提供娱乐、休闲,而游艇就是最合适的独立的空间。

游艇还承载了商务交往的作用。商务游艇设施齐备,装饰豪华,甚至不亚于五星级酒店。邀请客户到自己的游艇上度假是一件很时髦、很体面的交际活动。

亲水运动

在欧美国家,玩游艇很时髦也很普及。加拿大拥有550万艘游艇,平均不到6个人就拥有一艘游艇,像挪威、瑞典、新西兰等国家,人均拥有游艇也高达8:1.周末时,一家人乘游艇出海游玩是十分常见的场景。

破风斩浪,速度带来的刺激、自由驾驭的快感,只有亲自驾驶游艇才能体会。除此之外,冲浪、潜水、游泳、垂钓……甚至是什么都不做,只是穿上比基尼躺在甲板上晒太阳,也是一件浪漫的事情。游艇的存在,让人与水亲密接触,体验到另外一种新奇的生活方式。

玩转游艇 我们的差距在哪里

游艇费用

正式获得一艘游艇的拥有权资格,要向海事局申请办理产权证、船检证、国籍证三证。运动型游艇在100万元人民币左右,主流的休闲型游艇价格大都在100至400万元人民币,艇长一般在28到45英尺之间,可用于家庭休闲或朋友聚会,用于普通商务会谈和社交活动的艇长在45英尺以上的商务游艇,价格在500万人民币以上,更大的豪华游艇的价格则可达到几千万元甚至上亿。

除了购置费用,以休闲型游艇为例,每年的养护费、修理费、牌照费、航道使用费、泊位租赁费等等加起来在十几万元左右。

驾照

接受专门培训,掌握航运相关知识和驾驶技能,参加海事部门的考试,获得驾照。培训费用在5000~6000元左右(目前,各地颁发的驾照只能在当地使用,不能越界使用)。

水域管理和服务设施

以上海为例,可供游艇驰骋的水域很少,也没有相应设施,制约着游艇的续航能力和活动半径范围。在游艇发达国家,沿岸补给站的网点分布合理,还有许多靠泊船艇的游艇湾和游艇港,更有完善强大的海岸舰船巡逻机构和空中服务机构。

游艇文化

并不是有钱就可以玩转游艇。游艇文化是海洋文化的延伸,相对于我们早已习惯的内陆农耕文化,想深刻领悟这种泊来文化还尚需时日。一位资深的玩艇人曾说过,“懂得欣赏的人,才知道每一条游艇都是一件艺术品,才能分辨出英国游艇充分渲染维多利亚式的贵族气息,意大利游艇充满拉丁味的浪漫华美,美国游艇的个性和实用……”

玩转游艇最佳途径:俱乐部

在中国游艇展上,法国船舶工业联合会主席史兰博介绍说,法国的游艇业开始于上世纪六十年代,通过俱乐部、运动员学校等形式培养了一大批游艇爱好者,目前法国国内游艇爱好者达900万人。中国也可以借鉴这种形式推广游艇运动。

目前,中国已有约20家游艇俱乐部,一般采用会员制,收取会费,向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航及配套休闲娱乐等服务。入会费大约在20万人民币左右,每年还要交年费,买艇入会的还要支付泊位、维修、保养等费用。

参考资料:News/2007/4/6/1012918.html